Найсвіжіше:
• На Тернопільщині збираються виключити з Ради церков представників УПЦ (МП) • Енергетики повідомили, чи вимикатимуть світло на Тернопільщині 8 вересня • Виправдувальний вирок стосовно скандального головного архітектора Тернополя скасують • Громада на Тернопільщині провела в останню дорогу земного життя загиблого на Донеччині бойового медика  • Отримав поранення не сумісне з життям: на Луганщині помер військовослужбовець з Тернопільської області • На Тернопільщині помер відомий священник ПЦУ • Тернопільські ветерани дочасно пробилася до півфіналу кубка України • Відстрочка від мобілізації: в ТЦК пояснили, як її оформити • Вища футбольна ліга Тернопільщина: зміна лідера у бомбардирів за системою «гол +пас», усі поразки господарів за мінімумом голів • Знову Полтава, знову болюча втрата: під час ракетного обстрілу загинув ще один воїн з Тернопільської області • У ДТП біля Теребовлі серйозно травмувався водій мотоцикла • У Полтаві від російської ракети загинув ще один військовослужбовець з Тернопільщини • Внаслідок ракетного обстрілу Полтави загинув 53-річний солдат з Тернопільщини • У Курській області загинув син кадрового офіцера з Тернопільщини • Все про віскі: історія створення напою, головні складові, особливості приготування • Громада на Тернопільщині завтра прощатиметься з загиблим на війні молодим воїном • Енергетики повідомили, чи вимикатимуть світло на Тернопільщині 7 вересня • Тернопільська громада 7 вересня попрощається із загиблим на Донеччині воїном • Голова адміністрації сусідньої з Тернопільською області витратив з бюджету 25 млн грн на дорогу до готелю свого батька • Вихованець тернопільського футболу заявлений за донецький «Шахтар» • «Наглядач» за Тернопільською областю може сісти на 12 років за вимагання неіснуючого боргу • Помер багаторічний керівник спорту Козівщини • Ряди Небесного воїнства поповнив ще один житель Борщівщини: останній бій прийняв біля Покровська • Дві вихованки тернопільського футболу взяли участь у матчах Ліги чемпіонів • Білим янголом на щиті повертається додому 47-річний воїн з Тернопільщини
rss

Які авто з Німеччини невигідно приганяти?


Опубліковано: 17 Травня 2024р. о 18:09


Німеччина – справжній рай для автолюбителів. Широкий вибір, відмінна якість, прозора історія експлуатації – ці фактори роблять німецький авторинок вельми привабливим для українських покупців. Але не завжди пригнання авто з-за кордону – вигідна інвестиція. Є певні категорії машин, при імпорті яких можна серйозно прогадати. Тож, затамуйте подих і приготуйтеся викреслити з свого віш-листа декілька пунктів, адже зараз ми розповімо, які авто з Німеччини краще не розглядати як варіант для покупки.

Чому старі авто авто з Німеччини – не найкращий вибір

Перший і, мабуть, найголовніший критерій – вік автомобіля. Переважна думка експертів сходиться на тому, що гнати з Німеччини машину старше 5-7 років – фінансово недоцільне рішення. Чому?

  • Зменшення пільг. Українське законодавство передбачає пільгове розмитнення для автомобілів віком до 5 років (євро 5) та до 8 років (євро 6). Старші машини розмитнюються за ставкою, що залежить від об’єму двигуна, істотно збільшуючи кінцеву вартість.
  • Збільшення витрат на ремонт. З віком зростає ймовірність поломок, а запчастини до імпортних авто – недешеве задоволення. Відповідно, готуйтеся до додаткових витрат.
  • Моральне застарівання. Технології в автосфері розвиваються стрімко. Старенький автомобіль, можливо, й справно їздить, але поступатиметься сучаснішим аналогам за рівнем безпеки, комфорту та екологічності.

Звісно, бувають винятки. Іноді можна знайти авто у відмінному стані, з невеликим пробігом та за привабливою ціною. Але такі пропозиції – рідкість, і пошуки можуть затягнутися надовго. Тому, перш ніж закохатися в старенький Mercedes за безцінь, зважте усі “за” і “проти”.

“Битки” з Німеччини

Ні для кого не секрет, що на американських аукціонах можна знайти биті автомобілі за копійки. Але в Україні діє спрощена система розмитнення для таких авто, завдяки чому їх ремонт часто виявляється вигідним. Натомість, з Німеччиною ситуація інша. Українська митниця не робить знижок на пошкоджені автомобілі з Європи. Тобто, розмитнення битого авто з Німеччини обійдеться майже стільки ж, як і цілого. Визначити реальну вартість ремонту битого авто буває складно. Приховати всі нюанси продавцю вигідно, а покупець ризикує зіткнутися з додатковими проблемами після придбання. Якісно відновити бите авто – недешево. Тому, є висока ймовірність, що на ремонтах заощадили, поставивши під загрозу вашу безпеку.

Якщо ви все ж таки розглядаєте варіант битого авто, краще зверніть увагу на американські пропозиції. В такому випадку є хоча б шанс відремонтувати машину за розумні гроші.

Французькі машини з Німеччини

Французькі автомобілі – часті гості німецьких доріг. Але чи варто їх везти в Україну? Французи славляться використанням нестандартних технічних рішень. Це означає, що знайти запчастини для вашого Peugeot чи Renault в Україні може бути непросто, а ціни на них неприємно вразять. До того ж французькі авто відомі своєю “чутливістю” до електрообладнання. Якщо ви не фанат постійного спілкування з автоелектриками, краще відмовтесь від цієї пригоди.



Перегляньте також:





Новини
7 Вересня
6 Вересня
Чим, на вашу думку, закінчиться війна з росією?
Погода
Реклама
Ua News media group
Партнери
Тестовий банер 2
Найпопулярніше