З 10 січня вартість проїзду в маршрутках Тернополя зросла до 4 гривень, а у тролейбусах – до 3-ох. Відповідне рішення перед новим роком прийняв виконавчий комітет міськради.
Як зауважив начальник міського управління транспорту, комунікацій та зв’язку Ігор Мединський, зміна тарифу – вимога часу, адже з 2017 року зросла мінімальна заробітна плата до 3200 грн. та вартість енергоносіїв, тому єдиний спосіб забезпечити належну роботу громадсько-пасажирського транспорту – змінити тариф.
– Щодо автобусних перевезень, то останній раз вартість проїзду змінювалась на початку 2015 року, а за цей час збільшилась заробітна плата, відповідно зросли і відрахування на зарплату, ціни на дизпаливо та автозапчастини. Виконавчі органи відтерміновували підняття тарифів на проїзд, але з нового року, коли вдвічі збільшилась зарплата, відповідно зростають витрати перевізників, це питання повинно було розглядатися, – зазначив Ігор Мединський.
Щодо електротранспорту, то, окрім зростання цін на комплектуючі та заробітної плати, збільшилась для КП «Тернопільелектротранс» ще й вартість електроенергії. Так сталося через постанову Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП), яка з 1 січня 2017 року скасувала пільгові тарифи на електричну енергію для міського електричного транспорту.
Як повідомив директор КП «Тернопільелектротранс» Андрій Мастюх, до нового року підприємство оплачувало електроенергію за ціною 1,59 грн. за кВт (при цьому у вартості проїзду в тролейбусі у Тернополі, яка діяла донедавна, була закладена ціна всього 0,46 коп. за кВт). Натомість з 1 січня 2017 року тролейбусники змушені платити за електроенергію 2,435 грн. за кВт.
– Підприємство проводило попередні розрахунки вартості проїзду в тролейбусі, і за умови, що всі 100% пасажирів оплачуватимуть за проїзд, тариф має становити не менше 4 грн. 13 коп., – доповнив пан Мастюх.
Однозначно, подібної плати в тролейбусі тернопільський пасажир, який здебільшого є бідним, не потягне, а тому виконком прийняв компромісне рішення, збільшивши тариф та одну гривню – до 3-ох. При цьому тролейбусники сподіваються, що міська влада допомагатиме підприємству, адже вже другий рік держава не компенсує за проїзд пільгових категорій.
Джерело: Тижневик "Номер один"
Мітки: Мастюх, Мединський, тариф
3811